История
Фургон для перевозки еды, с 1866 года до наших дней
Как восстановленный армейский фургон техасского скотовода месяцами кормил бригады погонщиков в пути — и как его незатейливая еда превратилась в ужин, который можно забронировать неподалёку от Рапид-Сити.
Выберите вечер ужина ↗Краткий ответ
Чак-вагон — это передвижная кухня на конной тяге. Его изобретение приписывают Чарльзу Гуднайту, который в 1866 году переоборудовал списанный армейский фургон, оснастив его ящиком с выдвижными ящиками, полками и откидным рабочим столом, чтобы команда погонщиков скота могла питаться в пути месяцами. Еда была той, что долго хранится: бобы, солёное мясо, кофе и галеты. Сегодня ужины в чак-вагонах — это вечерний отдых по всей территории старых скотоводческих районов.
Скотовод, стоящий за этим
Чарльз Гуднайт родился в Иллинойсе в 1836 году и ещё мальчиком переехал в Техас. Он стал ковбоем, служил в Техасских рейнджерах, а после Гражданской войны занялся перегоном скота. В 1876 году он основал ранчо JA в каньоне Пало-Дуро — первое ранчо на Техасском плато. Его помнят за многое: от тропы, носящей его имя, до стада равнинных бизонов, которое он помог сохранить, — но изобретение, которое доходит до вашей тарелки, — это фургон.
Перегон 1866 года
В 1866 году Гуднайт и Оливер Лавинг перегнали своё первое стадо из форта Белнап в Техасе в форт Самнер в Нью-Мексико — восемнадцать ковбоев и две тысячи голов скота — по маршруту, который стал известен как тропа Гуднайта–Лавинга. Позже этот путь продолжился до Денвера и дальше в Вайоминг. После Гражданской войны рынок говядины рос, и некоторые скотоводы гнали стада через земли, где не было железных дорог, а значит, месяцами кормили бригаду прямо в пути.
Создание первого походного фургона-кухни
Решением Гуднайта стало переоборудование крепкого армейского фургона из запасов, изготовленного Studebaker. Сзади он установил ящик-кухню: выдвижные ящики и полки для продуктов и инструментов, а откидная крышка превращалась в ровную рабочую поверхность. Сбоку крепилась бочка с водой, а подвешенный снизу брезент держал дрова. В кузове хранились кухонные припасы и личные вещи ковбоев, а в отделении под ящиком-кухней — самые тяжёлые котлы, среди них и голландская печь.
Повар и бригада
В каждом перегоне был повар, и именно повар управлял походным фургоном-кухней. В пути «куки» обычно уступал по власти только старшему погонщику и часто исполнял обязанности цирюльника, дантиста и банкира. Типичный отряд вокруг него составляли старший погонщик, десять–пятнадцать работников с несколькими лошадьми каждый и конюх. Фургон вёз и спальные принадлежности; палатки считались ненужной роскошью.
Еда, которая не портилась
Еда в походе должна была сохраняться неделями, не портясь. Кухня на фургоне-«чаквэгоне» опиралась на печёную фасоль, солёное мясо, кофе и бисквиты на закваске, плюс всё, что удавалось собрать по пути. Свежих фруктов, овощей и яиц не было, а свежее мясо появлялось лишь тогда, когда животное получало травму в пути и его приходилось забивать. Из мяса были бекон, солёная свинина и говядина — обычно вяленые, солёные или копчёные. Простая еда, приготовленная в тяжёлых котлах на углях, была в этом главным.
От тропы к столу
Долгие перегоны остались в прошлом, когда железные дороги добрались до скотоводческих краёв, но фургон навсегда остался в культуре. Американская ассоциация чак-вагонов была основана в 1997 году, чтобы сохранить это наследие, а команды соревнуются в кулинарных поединках на чак-вагонах по всей стране. Гонки на чак-вагонах — совершенно иной вид спорта — стали частью Calgary Stampede с 1923 года. А ужины на чак-вагонах устраивают по всему поясу старых скотоводческих пастбищ Запада США и Западной Канады — именно там и уместен вечер, подобный тому, что проходит неподалёку от Rapid City.
Читайте далее: Ужин в чак-вагоне: стоит ли оно того?
Что это означает за ужином
Когда в форте звенит колокол, трапеза следует духу походного меню, а не его букве: картофель, бобы и галеты с говядиной или курицей, пирог и кофе — на жестяных тарелках. На следующее утро никто не гонит скот, и меню здесь — выбор организатора, а не исторический рецепт. Но логика та же, что у Гуднайта: сытная еда для голодной толпы, поданная быстро и съеденная вместе.
Источники