척 왜건, 1866년부터 현재까지

그 뒤에 있는 목장주

찰스 굿나이트는 1836년 일리노이에서 태어나 어린 시절 텍사스로 이주했습니다. 그는 카우보이가 되어 텍사스 레인저스에서 복무했으며, 남북전쟁 후에는 소몰이에 나섰습니다. 1876년 그는 팰로 듀로 캐니언에 JA 목장을 세웠는데, 이는 텍사스 팬핸들 지역 최초의 목장이었습니다. 그의 이름을 딴 가축 이동로부터 그가 보존에 힘쓴 평원 들소 떼에 이르기까지 그를 기억하게 하는 것들은 많지만, 당신의 식탁까지 이어지는 발명품은 바로 척왜건입니다.

1866년의 소몰이

1866년 굿나이트와 올리버 러빙은 열여덟 명의 카우펀처와 2천 마리의 소를 이끌고 텍사스의 포트 벨크냅에서 뉴멕시코의 포트 서머까지 첫 소떼를 몰았으며, 이 길은 훗날 굿나이트–러빙 트레일이 되었습니다. 이 경로는 이후 덴버를 거쳐 와이오밍까지 이어졌습니다. 남북전쟁 후 쇠고기 시장이 성장하면서, 일부 목장주들은 철도가 없는 지역으로 소떼를 몰고 가야 했고, 이는 몇 달씩 이동 중인 일행의 식사를 해결해야 함을 뜻했습니다.

최초의 척왜건 제작

굿나이트의 해답은 스터드베이커가 만든 튼튼한 군용 잉여 왜건을 개조하는 것이었습니다. 뒤쪽에는 척 박스를 달았는데, 식량과 도구를 넣는 서랍과 선반에 경첩 달린 뚜껑이 있어 펼치면 평평한 작업대가 되었습니다. 옆면에는 물통을 고정했고, 아래에 늘어뜨린 캔버스에는 장작을 실었습니다. 왜건 상자에는 조리 도구와 카우보이들의 소지품을 넣었으며, 척 박스 아래 칸에는 더치 오븐을 비롯한 가장 무거운 냄비들을 실었습니다.

요리사와 일행

모든 소몰이에는 요리사가 있었고, 그 요리사가 척 왜건을 몰았습니다. 이동 중에 이 요리사는 대개 트레일 보스 다음가는 권위를 지녔으며, 이발사, 치과의사, 은행원 역할까지 겸하는 경우가 많았습니다. 그를 중심으로 한 전형적인 일행은 보스, 각자 말 몇 필씩을 가진 열 명에서 열다섯 명의 일꾼, 그리고 말을 돌보는 랭글러로 구성되었습니다. 왜건에는 침구도 실렸으며, 텐트는 불필요한 사치로 여겨졌습니다.

오래 보관할 수 있었던 음식

트레일 음식은 몇 주 동안 상하지 않고 버텨야 했습니다. 척왜건 요리는 구운 콩, 소금에 절인 고기, 커피, 사워도우 비스킷에 이동 중에 구할 수 있는 것들을 곁들이는 방식이었습니다. 신선한 과일이나 채소, 달걀은 없었고, 신선한 고기는 이동 중에 동물이 다쳐 어쩔 수 없이 도축해야 할 때만 먹을 수 있었습니다. 고기라면 베이컨, 소금에 절인 돼지고기, 소고기였으며, 대개 말리거나 소금에 절이거나 훈제한 것이었습니다. 숯불 위 무거운 솥에 익혀 내는 소박한 음식, 그것이 바로 핵심이었습니다.

트레일에서 테이블까지

철도가 목축 지대까지 이어지면서 긴 마차 여행은 사라졌지만, 왜건은 문화 속에 남았습니다. 미국 척 왜건 협회는 그 유산을 보존하기 위해 1997년에 설립되었고, 각지에서 팀들이 척 왜건 쿡오프 대회에서 겨룹니다. 전혀 다른 스포츠인 척 왜건 레이싱은 1923년부터 캘거리 스탬피드의 일부로 자리해 왔습니다. 그리고 척 왜건 만찬은 미국 서부와 캐나다 서부의 옛 목축 지대 전역에서 열리는데, 래피드시티 인근에서 열리는 이와 같은 저녁 시간이 바로 그곳에 어울립니다.

다음 글: 척왜건 저녁 식사, 가볼 만할까요?

그것이 저녁 식사 때 의미하는 것

요새에서 종이 울리면, 식사는 문자 그대로보다는 정신적으로 트레일 패턴을 따릅니다: 감자, 콩, 비스킷에 소고기나 닭고기, 케이크와 커피가 양철 접시에 담겨 나옵니다. 다음 날 아침 소를 몰 사람은 아무도 없고, 메뉴는 역사적 레시피라기보다 운영자의 것입니다. 그러나 그 논리는 굿나잇의 것과 같습니다: 배고픈 무리를 위한 든든한 음식, 빠르게 제공되고 함께 먹는 것.